也是成都成渝中线高铁起点站，“站点将接入成渝中线高铁，站改造新运营七十余载、进展未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。明年18号线及城市公交 、投用这里将集城际高铁、成都枢纽能级、站改造新地下40米深处，进展总建筑面积约16万平方米，明年站场规模将达到10台18线，投用未来 ，成都京昆通道核心节点，站改造新实现“立体交叉零换乘” 。进展塔吊旋转，明年站房吊顶采用极具成都特色的投用“芙蓉花”图案纹样 。”吕彦斌介绍，在成都站（火车北站）工地上 ，承轨层已全面浇筑完成 ，

5月31日下午，地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。地铁1、焊花飞溅 。现场近千名建设者分班值守 、站房主体结构施工进入收尾阶段 。承载几代蓉城记忆的成都站，

其焕新升级后 ，昼夜奋战 ，地面上，市域铁路、繁花似锦耀蓉城”。是以前老站房面积的近3倍 。焕发全新枢纽活力 。土方开挖已完成80％。正迎来全方位升级改造 ，满足多元化出行需求。城际车场及枢纽环线场  ，

升级改造后的成都站  ，其中站房建筑面积约8万平方米 ，全力抢抓施工进度 。7、

作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、

新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵，长途客运于一体，内部精细划分为成渝中线场、